Le nostre onde seguono la stessa rotta
Lettera aperta agli studenti, ai precari, agli insegnanti, ai genitori impegnati nella difesa di un bene comune: la scuola e l’università Vi abbiamo visto nelle strade e nelle piazze delle nostre città. Abbiamo incrociato i vostri sguardi e abbiamo ritrovato la nostra determinazione: quella di chi non cerca un privilegio ma con il proprio impegno difende l’oggi di se stesso e il domani di tanti altri. Siamo donne e uomini…
ForzaTav
La prima reazione alle agenzie che mercoledì hanno diffuso il premierpensiero sul [prossimo?] ri-uso della forza per far partire il Tav è stata di sincero stupore. Perché un’accozzaglia di affermazioni rilasciate tra bulli e pupe (il salone della moto) dove avrebbe stonato persino la presenza muta di un capo di governo che ambisca ad essere rispettato? Così quando da «la stampa» mi hanno chiesto «se sapevo» e «cosa ne pensavo»…
La democrazia valsusina non riposa mai
Un cartello diceva: «qui Riposa la democrazia» giocando sulle parole perché la Riposa [dove si è svolto venerdì 29 agosto un nuovo incontro fra amministratori valsusini], è il nome del luogo dove un tempo c’era un forte militare e ora un accogliente punto tappa per alpinisti. Il tutto sul Rocciamelone, montagna valsusina [3.538 metri] meta di pellegrinaggi per la presenza in vetta di una madonna. Dopo il conclave a Pra…
Cosa vuol dire “normalizzare” la Valsusa?
Virano e Ferrentino impegnati ad ammodernare la democrazia storica Estate 2008. Che l’architetto Mario Virano sia ormai arrivato molto avanti sulla sua strada è una constatazione oggettiva, all’indomani delle ultime vicende legate alla proposta “FARE” (Ferrovie Alpine Ragionevoli ed Efficienti) ed all’accordo di Pra Catinat, subito tradotto dal Tavolo Politico di Luglio nell’apertura della fase di progettazione di una nuova ferrovia. Un paio di obiettivi, della missione del Commissario straordinario…
Adesso ce la giochiamo
Adesso ce la giochiamo. Era questo il sentire comune che aleggiava nella fiaccolata di ieri, martedì 28 luglio a Sant’Antonino. Per onestà bisogna dire che nessuno si aspettava un’affluenza così importante. Troppa stanchezza in giro, troppe polemiche. Assemblee infuocate dove il progetto Fare [presentato dalla Comunità Montana e dai suoi tecnici] veniva spiegato ai comuni mortali i quali avevano la colpa di «non capire» la straordinaria occasione che tale progetto…
Fare e Dis-fare in Valle di Susa
Il documento «Fare» [ferrovie alpine, ragionevoli ed efficienti] sulla Tav in Valle di Susa «la proposta di chi non ha cambiato idea sulla Torino-Lione», dicono i valsusini, è stato bocciato ieri dal consiglio comunale di Avigliana ad appena una settimana dalla sua approvazione. Il consiglio ha riconosciuto e condiviso le analisi sulle politiche dei trasporti contenute nel documento ma ha bocciato le soluzioni avanzate nel documento, in quanto «sarebbero troppo…
Stop al tunnel di base del Brennero
Dopo due anni di proteste contro la Tav del Brennero arriva lo stop al tunnel di servizio. La notizia è stata data da Luis Durnwalder, presidente della Provincia autonoma di Bolzano e vicepresidente della Regione autonoma del Trentino-Alto Adige. «Questo è un grandioso successo per la popolazione di Prati, Tulve, Avenes e tutta la Val di Vizze – dicono quelli del Comitato Stop Bbt [Bau des Brennerbasistunnels – tunnel di…
Tav. Virano cauto, Ferrero e Deambrogio bocciano l'accordo
Il Giornale e la Stampa di oggi intervistano Mario Virano, responsabile dell’Osservatorio sulla Tav sull’accordo raggiunto ieri. Virano avverte: «Non è fatta. Abbiamo compiuto un bel passo avanti ma attenzione a non inciampare sul più bello. In questo momento è inutile fare propaganda ed è necessario evitare annunci affrettati. Il progetto non è stato ‘aggiustato’. E’ proprio un altro progetto, che risponde sia ai requisiti ferroviari sia a quelli del…
Non è più la Tav
Antoniooooo fa caldo. Diceva la pubblicità. E’ la supplica che viene in mente ora, ascoltando e vedendo in Tv strombazzata la grande notizia: accordo raggiunto sul Tav. Antonio Ferrentino, presidente Comunità montana, ai microfoni cerca di arginare parlando di un «pareggio». Basta con queste mezze verità. Fa troppo caldo per avere voglia di andare a leggere i sottili distinguo, rincorrere le ipotesi, le suggestioni come sono stati chiamati i progetti….
Il mattino dopo Waterloo
Non so se qualcuno dei pochi che si svegliò vivo il mattino dopo Waterloo avesse voglia di compiacersi perché glielo aveva detto a Napoleone che così si andava a perdere definitivamente. Non voglio fare nulla di simile, anche se da oggi la nostra valle «è una valle normale, in una regione normale, di un paese normale»: con questo accordo s’è finalmente compiuto il precetto ripetuto ossessivamente da Antonio Ferrentino nelle…
No Tav. Ho servito il Re d'Inghilterra
Il governo inglese vuole vietare la mobilitazione locale contro i progetti delle grandi opere con una nuova legge, il «Planning Bill», che sarà votata (e quasi sicuramente approvata) oggi. D’ora in poi sarà un comitato di esperti – nominati dal governo – a decidere dove collocare ferrovie ad alta velocità, rifiuti, etc. Vietato protestare.
«Fare», ferrovie alpine ragionevoli e efficienti
I tecnici della Comunità montana Bassa Valle di Susa presenteranno oggi all’Osservatorio tecnico il progetto Fare, ossia «Ferrovie alpine ragionevoli ed efficienti», che consta di quattro fasi. Punto di partenza è il nodo di Torino, da qui si procede per lotti, man mano che le singole tratte si saturano, così da «rimuovere, secondo un preciso ordine di priorità, i ‘colli di bottiglia’ che impediscono la crescita del traffico anticipando e…
La Val di Susa da un assedio all'altro
Uno sguardo al cielo, uno alle previsioni meteo: Per una settimana abbiamo vissuto così in val No Tav. Da quando sul sito della Società meteorologica italiana è apparso il primo annuncio di «allarme rosso» alla fine di un mese da sempre tra i più piovosi da noi, e che aveva già registrato accumuli importanti quest’anno, è stato difficile andare a dormire tranquilli. Nei presidi giunti al terzo compleanno sono state…
No Tav eravamo, No Tav siamo rimasti
Il 18 aprile si è insediato nella sede della Provincia di Torino, il comitato di pilotaggio, finanziato con 500 mila euro, che dovrà fornire le linee guida al «Piano strategico» dedicato alle aree interessate dal passaggio della Tav. Del comitato fanno parte anche gli enti territoriali e le comunità montane. Antonio Ferrentino, Carla Mattioli e Nilo Durbiano rappresenteranno la bassa Valle di Susa e la Val Cenischia. Domani il comitato…
Al via l'«eurotunnel» del Brennero
Prodi lo aveva detto, il tunnel di base del Brennero «è una assoluta priorità per l’Italia rassicurando su questo anche il cancelliere austriaco Wolfgang Schuessel. Un’altra «grande opera» è stata inaugurata oggi con l’inizio dello scavo della «galleria esplorativa», necessaria per esaminare le caratteristiche idro-geologiche del terreno. Poi, dopo trenta mesi di lavoro, si passerà allo scavo della vera galleria che collegherà Innsbruck e Fortezza [Bolzano]. L’eurotunnel è un’«opera essenziale»…
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